{"id":364,"date":"2026-06-01T15:34:38","date_gmt":"2026-06-01T13:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/914e.de\/?p=364"},"modified":"2026-06-01T15:43:23","modified_gmt":"2026-06-01T13:43:23","slug":"alte-autos-gute-menschen-und-standing-ovations-waehrend-der-9-spalatin-historic-benefitz-rallye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/914e.de\/?p=364","title":{"rendered":"Alte Autos, gute Menschen und Standing Ovations w\u00e4hrend der 9. Spalatin Historic Benefitz Rallye"},"content":{"rendered":"

Manchmal passieren Dinge, die man so nicht erwartet hat. Dass uns zum Beispiel eine steinerne Br\u00fccke in einer fr\u00e4nkischen Kleinstadt zu Tr\u00e4nen r\u00fchren w\u00fcrde \u2014 okay, fast. Aber der Reihe nach.<\/strong><\/p>\n

Am 31. Mai 2026 war die Stiftung meistro zum zweiten Mal dabei: Bei der 9. Spalatin Historic<\/strong>, der Benefiz-Oldtimer-Rallye im Fr\u00e4nkischen Seenland, die Stefan von Heyden und Harald Spachtholz mit ihrem Team seit 2016 mit einer bemerkenswerten Konsequenz auf die Beine stellen. <\/p>\n

Eine Rallye, die von Anfang an einen Zweck hatte<\/strong><\/h2>\n

Was diese Veranstaltung von anderen unterscheidet, l\u00e4sst sich in einem Satz sagen: Sie wurde nie f\u00fcr sich selbst gemacht.<\/p>\n

Rund 65 Fahrzeuge absolvierten die rund 160 Kilometer lange Strecke. Start und Ziel war das HopfenBierGut<\/strong> in Spalt. Aber hinter dieser n\u00fcchternen Zahl steckt eine Idee, die seit der ersten Auflage 2016 unver\u00e4ndert tr\u00e4gt: Der Veranstalter \u00fcberweist den Erl\u00f6s, abz\u00fcglich der Kosten, jedes Jahr an eine gemeinn\u00fctzige Stiftung. In den letzten Jahren war das die Stiftung RETLA<\/strong><\/a> von Michaela May, die sich um alte Menschen k\u00fcmmert, die sonst in Isolation und Einsamkeit verzweifeln w\u00fcrden.<\/p>\n

F\u00fcr uns als Stiftung meistro bedeutet das: Wir konnten einer anderen Stiftung Gutes tun, indem wir einfach mitgemacht haben. Das ist eine Konstruktion, die ausgesprochen elegant ist. Und ja, auch in diesem Jahr hat die Stiftung meistro wieder einen vierstelligen Betrag gespendet, um Organisation und Wirkung der Veranstaltung zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n

Diesmal in doppelter Mission<\/strong><\/h2>\n

Die Stiftung meistro war in diesem Jahr mit einem klaren Auftrag unterwegs: Gespr\u00e4che f\u00fchren \u00fcber elektrifizierte Oldtimer und Umweltschutz.<\/strong>\u00a0Was passiert, wenn klassische Fahrzeuge und moderne Antriebe zusammenkommen? Was bedeutet das f\u00fcr Enthusiasten, f\u00fcr den Erhalt von Fahrzeugkultur, f\u00fcr die Zukunft des Handwerks? Rallye-Pausen sind, wie sich zeigte, hervorragende Orte f\u00fcr genau diese Diskussionen.<\/p>\n

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Vor uns und hinter uns: Autos, die man auch in 20 Jahren noch gerne sieht.<\/figcaption><\/figure>\n

Der entspannteste Wettbewerb, den man sich vorstellen kann<\/strong><\/h2>\n

Ich will ehrlich sein: Das Wort „Rallye“ weckt bestimmte Erwartungen. Gestresste Fahrer. Stoppuhren. Ellenbogen.<\/p>\n

Nichts davon trifft hier zu.<\/p>\n

Die Spalatin Historic ist auf Kommunikation ausgelegt und das sp\u00fcrt man. Die Pausen waren vergleichsweise lang und bewusst geplant. So entstanden Gespr\u00e4che, die man auf einer durchgetakteten Veranstaltung niemals gef\u00fchrt h\u00e4tte. Man lernt Leute kennen. Man redet. Man lacht. Man redet weiter.<\/p>\n

Davon nahmen sich auch die zahlreich erschienenen Prominenten aus Film und Fernsehen nicht heraus, die die Veranstaltung mit ihrer Pr\u00e4senz unterst\u00fctzen. Sie waren nahbar und einfach auch begeisterte Teilnehmer dieser sch\u00f6nen Ausfahrt.<\/p>\n

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Der eigentliche Wettbewerb? L\u00e4uft nebenbei. Und zwar mit Humor.<\/p>\n

Sonderpr\u00fcfungen f\u00fcr den inneren Clown<\/strong><\/h2>\n
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\u00dcbung macht den Meister. Die Dame daneben schlug uns aber deutlich.<\/figcaption><\/figure>\n

Eine der Sonderpr\u00fcfungen: In 30 Sekunden so viele W\u00e4schest\u00fccke wie m\u00f6glich ordentlich<\/strong> aufh\u00e4ngen. Was ordentlich bedeutet, stand nat\u00fcrlich zur Diskussion. Das ist Teil des Spiels.<\/p>\n

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In 30 Sekunden unfallfrei den Slalomkurs. Kaum zu schaffen.<\/figcaption><\/figure>\n

Eine weitere: Mit einem heillos \u00fcberladenen Schubkarren einen Slalomkurs meistern. Was einfach klingt, ist es nicht. Hier kann sich keiner zu ernst nehmen.<\/p>\n

Franken als Kulisse zeigte sich von seiner sch\u00f6nsten Seite<\/strong><\/h2>\n

Die Strecke, rund 150 Kilometer durch das Fr\u00e4nkische Seenland, war hervorragend gew\u00e4hlt. Keinen Kilometer Langeweile, daf\u00fcr jede Menge historische Substanz: Dinkelsb\u00fchl, Ornbau, Wolframs-Eschenbach.<\/strong> Orte, bei denen man das Gef\u00fchl hat, sie wurden extra f\u00fcr diesen Anlass aus dem Mittelalter konserviert.<\/p>\n

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Einer der H\u00f6hepunkte: Ornbau.<\/strong><\/p>\n

Als die Kolonne mit ihren Oldtimern \u00fcber die steinerne Br\u00fccke die Altm\u00fchl \u00fcberquerte und durch das Stadttor fuhr, wurden alle von den Menschen am Stra\u00dfenrand mit Standing Ovations<\/strong> empfangen. Das ist ein Moment, den man nicht beschreiben kann, ohne zu klingen wie jemand, der zu viele Heimatfilme gesehen hat. Aber es war echt. Es war unvermittelt. Und es war bemerkenswert sch\u00f6n.<\/p>\n

Dass Menschen entlang der gesamten Strecke winkten, jubelten und Fotos machten, zog sich durch die ganze Tour. Oldtimer k\u00f6nnen etwas, das neue Autos nicht mehr k\u00f6nnen: Sie \u00f6ffnen Menschen.<\/p>\n

Das Wetter als letztes Argument<\/strong><\/h2>\n

Alle Vorhersagen prophezeiten Regen. Es gab einen kurzen Platzregen. Dann strahlenden Sonnenschein f\u00fcr den Rest des Tages.<\/p>\n

Man k\u00f6nnte sagen: Manchmal hat man einfach Gl\u00fcck. Man k\u00f6nnte aber auch sagen: Manche Veranstaltungen verdienen gutes Wetter.<\/p>\n

Die 9. Spalatin Historic war wieder ein Ereignis. Es war eine gut gemachte Mischung aus Benefiz, Begegnung, Landschaft und echtem Spa\u00df. Nichts daran wirkte verbissen oder aufgesetzt.<\/p>\n

Wir kommen wieder. Die Stiftung meistro<\/strong> sowieso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manchmal passieren Dinge, die man so nicht erwartet hat. Dass uns zum Beispiel eine steinerne Br\u00fccke in einer fr\u00e4nkischen Kleinstadt zu Tr\u00e4nen r\u00fchren w\u00fcrde \u2014 okay, fast. Aber der Reihe nach. Am 31. Mai 2026 war die Stiftung meistro zum zweiten Mal dabei: Bei der 9. Spalatin Historic, der Benefiz-Oldtimer-Rallye im Fr\u00e4nkischen Seenland, die Stefan … <\/p>\n

\u201eAlte Autos, gute Menschen und Standing Ovations w\u00e4hrend der 9. Spalatin Historic Benefitz Rallye\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=364"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":373,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions\/373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/914e.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}